Der neue Allesbrenner von Optimus: Praxistest mit dem Polaris-Kocher

„One Jet – Any fuel“ könnte die Überschrift für den Polaris sein. Der neue Multifuel-Kocher verbrennt neben Gas (Kartuschen mit Schraubgewinde) auch (fast) alle Flüssigbrennstoffe. Das heißt: Man kann nicht nur mit (Rein-)Benzin und Petroleum, sondern auch mit Diesel und Kerosin auf Tour lecker kochen. Dazu muss man nicht einmal die Düse wechseln oder einen Adapter anbauen. Wie man es schon vom Nova kennt, hat auch der Polaris eine kleine, dünne Nadel eingebaut (etwas länger), mit der die Düse, ohne sich die Hände schmutzig zu machen, von Rückständen befreit werden kann. Die feine Nadel ist magnetisch und am im Lieferumfang enthaltenen Werkzeug ist ein kleiner Magnet befestigt. Im Brennerbetrieb, wenn die Leistung des Kochers nachlässt – beziehungsweise vor oder nach der Nutzung – bewegt man das Werkzeug mit dem Magneten unter dem Kocher hin und her. Dadurch gerät die Nadel in Bewegung und befreit die Düse von Schmutz und Verunreinigungen.

Die Pumpe für den Betrieb mit Flüssigbrennstoffen ist aus Aluminium. Und wie wir es ebenfalls schon vom Nova kennen, lässt sich der Kocher Polaris in der Brennstoffzufuhr fein regulieren. Das freut den Outdoor-Gourmet. Wird der Kocher mit Gas betrieben, dann kann man, wie auch schon beim Vega, zwischen zwei unterschiedlichen Modi wählen: Brennsparmodus und Winter- bzw. 4-Saison-Modus für eine erhöhte Kocherleistung auch bei tiefen Temperaturen. Der Kartuschenanschluss hat zwei kleine Standfüße, die einfach und unkompliziert ausgeklappt werden können. Die Kartusche wird aufgeschraubt und so auf den Kopf gestellt.

Mit 475 Gramm ist er Ultralight-Hikern sicher zu schwer, aber im Vergleich zu anderen Mulitfuelkochern gehört er eher zu den Leichtgewichten. Leistungsmäßig soll er laut Datenblatt 4200 Watt bei Reinbenzin und 3300 Watt bei Gasnutzung erreichen können, was je nach Wetter und Temperatur eine Wartezeit von 4 min auf 1 Liter kochenden Wassers im Gasbetrieb und eine Wartezeit von 3:45 min bei Reinbenzin bedeutet.

Im Karwendel im Herbst wurde der Polaris morgens zum Kaffeekochen und zur Müslizubereitung eingesetzt, am Abend diente er zur Zubereitung leckerer Menüs. Am ersten Tag wurde der Kocher im Gasbetrieb, ab dem zweiten mit Reinbenzin genutzt. Von den äußeren Bedingungen her war es herbstlich kühl mit Temperaturen beim Kochen zwischen 5 und 10°C. Auch beim Herbstboofen herrschten die gleichen Außenbedingungen. Um den Jahreswechsel herum wurde der Kocher im Schnee bei Temperaturen um den Gefrierpunkt vor allem zum Teekochen und zur Glühweinzubereitung genutzt.

Der Wechsel von Gas auf Benzin ist extrem einfach und unkompliziert, da der Schlauchanschluss sowohl auf die Schraubkartuschen als auch an die Benzinpumpe angebaut werden kann. Die Kochzeiten aus dem Datenblatt von Optimus konnten vor allem mit den beschichten Töpfen von ALB sowohl im Benzin- als auch im Gasbetrieb nicht ganz erreicht werden. Erst, als ich beim Boofen und zum Jahreswechsel Edelstahltöpfe genutzt habe, erreichten wir Kochzeiten von 3:30 min im Benzinmodus mit Windschutz und 4:1o min ohne. Mal ein Beispiel: Insgesamt brauchte der gesamte Kochvorgang mit Vorheizen (ca. 1:20 min inklusive ca. 25 Pumpstößen), Wasser kochen (ca. 4:30 min) und Leerbrennen des Schlauchs (dauert ca 1:10 min) um die 7 min für einen Liter kalten Leitungswassers bei 10°C Außentemperatur (mit Windschutz).

Im Gasmodus brauchte der Kocher mit neuer 230-Gramm-Kartusche knapp 5 min, um einen Liter Wasser unter den gleichen Bedingungen zum Kochen zu bringen.

Im Test stellte sich dann heraus, dass der Polaris nicht ganz so baugleich zum Nova ist, wie wir zunächst vermutet hatten. Der Polaris hat einen tieferen Schwerpunkt und ist 4 mm kleiner. Um ohne Leistungsverluste und irgendwelchen Umbauten und Adapter den Kocher sowohl mit Gasgemischen als auch mit Flüssigbrennstoffen zu nutzen, wurden die Zwischenwände im Brenner (Rippen) geschliffen und sind somit kürzer als beim Nova. Der Abstand zwischen Prellplatte und Düse ist beim Polaris minimal größer. Vortests in Schweden haben wohl gezeigt, dass bei zu hohen Rippen der Kocher im Gasmodus nicht störungsfrei gestartet werden konnte. Wenn der Kocher aufgedreht war, wurde die Flamme des Streichholzes/ des Feuerzeuges regelrecht ausgepustet. Jetzt, mit den niedrigeren Wänden, verteilt sich das Gas-Luft-Gemisch anders und der Kocher kann in beiden Modi (Flüssigbrennstoff und Gas) störungsfreier gestartet werden.

Wer den Kocher einmal mit voller Last laufen lässt, dem wird ein – bezeichnen wir es einmal in Ermangelung eines anderen Begriffes –  wummerndes oder leicht stotterndes Geräusch auffallen. Wir vermuten, dass dies ebenfalls eine Auswirkung der niedrigeren Zwischenwände im Brenner ist. Aber auch wenn dieses Geräusch am Anfang ungewohnt ist: Der Kocher geht nicht aus, sondern brennt stabil weiter. Und weil wir schon einmal bei der Geräuschkulisse sind: Fans schwerer Motoren werden ihre helle Freude an dem Kocher haben! 🙂 Im unmittelbaren Vergleich mit dem fast baugleichen Nova bei uns in der tapir-Kocherecke war der Neue aus Schweden für unsere Ohren doch auch noch etwas lauter.

Der neue Multifuelkocher von Optimus ist eine echte Bereicherung in diesem Segment und ist deutlich mehr als nur eine Gaserweiterung des Nova-Kochers. Sicher, der Polaris polarisierte auf allen Touren durch seine Geräuschkulisse. Doch die simple und einfache Handhabung spricht für den Kocher mit Brennstoffschlauch und hat uns überzeugt. Die feine Regulierung erlaubt auch ein Köcheln auf kleinster Flamme. Da haben Heißhunger und Durst auf Tour keine Chance. Der Brennstoffwechsel ist vollkommen unkompliziert. Ausreden wie: „Nein, ich kann dir keinen Kaffee kochen, weil mir der Benzinkocher mit dem ganzen Vorheizprozedere einfach zu kompliziert ist“, gibt es nicht mehr. Einfach Flasche ab- und Kartusche anschrauben und los geht’s.

Was noch aussteht, sind weitere Tests mit den anderen Flüssigbrennstoffen. Wir haben uns zunächst auf Gas und Benzin konzentriert, die Brennstoffe, mit denen wir meist auf Tour unterwegs sind (es sei denn, man nutzt einen Trangia-Kocher).

+ Einsatz verschiedener Brennstoffe ohne Düsenwechsel

+ einfaches Reinigen der Düse mithilfe der eingebauten magnetischen Nadel

+ Aluminiumpumpe mit Lindalventil (einfaches Verbinden mit dem Schlauchanschluss)

+ gute Regulierbarkeit beim Kochen

+ stabiler Stand auch beim Einsatz mit größeren Töpfen

+ / – kompaktes Packmaß: Für einen echten Mulitfuelkocher ist er klein zu verstauen; für alle, die bevorzugt eher einen Gaskocher suchen, gehört der Polaris eher zu den größeren Kochern

+ / – die Geräuschkulisse: Einige fühlen sich gestört, andere haben (oder nehmen sich) mehr Zeit zum Kochen und drehen den Polaris nicht voll auf. Die Dritten ignorieren das Geräusch, weil sie mehr Wert auf einen leistungsstarken und flexibel einsetzbaren Kocher legen.

P.S.: Es gibt für Kocher mit Prellplatten (MSR, Optimus, Primus…) im world wide web auch sogenannte Silent Caps von verschiedenen Anbietern, wie beispielsweise diese hier. Sie können die Kochergeräusche deutlich minimieren, aber, je nach Konstruktionsprinzip, wird der Flammring verändert und es kann auch zu Leistungseinbußen kommen.